安全管理-澳门金沙城娱乐场官网

深刻把握"三个规律"

渤海湾气象海况规律

客滚运输规律

客滚船本身规律

抓好"四个要素"

人、船舶

管理系统

管理制度

突出"安全5防"

防碰撞、防泄漏

防火灾、防强风

防破坏

盯牢船舶"5个重点区域"

船舶驾驶台

机舱、车辆舱、客区

厨房和旅客餐厅

抓住船舶安保工作"5个重点"

防爆炸、防投毒

防盗窃、防劫持

防纵火

严把“十二道关”

第一关

船员素质关

公司坚持有作为就是人才的理念,通过招聘、培训、竞争上岗,提升员工素质,促进安全生产。

第二关

入口关

滚装车辆登船前首先要经过安全监测,严把入口关。

第三关

气象关

严格执行六级风报告制度、领导值班制度;七级以上风坚决不开航的规定。船舶随时进行气象实测,应对突发气象灾害。

第四关

配载关

科学安排车辆,确保航行中车辆安全、船舶安全。

第五关

绑扎关

公司成立专业加固队,对车辆进行绑扎加固,保证车辆不发生移动和倾倒。

第六关

航前检查关

开航前对车辆安检单、驾驶室、油箱、车辆底部、后备箱及车上货物进行联合检查。

第七关

巡舱关

车辆装载完毕,由专职巡舱员每半小时对车辆舱进行巡舱检查,并打卡纪录。

第八关

航行和锚泊靠泊避风关

驾驶人员聚精会神瞭望、驾驶,确保航行安全。

第九关

陆地保障和设备保障关

公司陆地配备远程视频监控系统,对所有船舶进行24小时监控,公司领导可随时通过该系统指挥调度。

第十关

应急反应关

每月船舶演习、每年公司船岸联合演习。反复演练船舶遇险时陆地、船舶如何快速、有效、及时地反应。

第十一关

消防关

船舶车辆舱、机舱均采用固定co2灭火系统,能够有效控制火势蔓延。

第十二关

防破坏关

公司制定了严密的防控体系,和突发事件应急反应预案。对试图破坏船舶的嫌疑犯予以坚决打击。

董事长与总经理,总经理与经营层其他成员,总经理与部门长、船长,部门长、船长与每一名员工层层签订安全生产责任状,把安全责任落实到岗位、落实到人头。

层层落实安全责任

董事长与总经理,总经理与经营层其他成员,总经理与部门长、船长,部门长、船长与每一名员工层层签订安全生产责任状,把安全责任落实到岗位、落实到人头。

共建海上安全链

董事长与总经理,总经理与经营层其他成员,总经理与部门长、船长,部门长、船长与每一名员工层层签订安全生产责任状,把安全责任落实到岗位、落实到人头。

船舶配备海上撤离系统

董事长与总经理,总经理与经营层其他成员,总经理与部门长、船长,部门长、船长与每一名员工层层签订安全生产责任状,把安全责任落实到岗位、落实到人头。

建立远程视频监控系统

董事长与总经理,总经理与经营层其他成员,总经理与部门长、船长,部门长、船长与每一名员工层层签订安全生产责任状,把安全责任落实到岗位、落实到人头。

制度建设

董事长与总经理,总经理与经营层其他成员,总经理与部门长、船长,部门长、船长与每一名员工层层签订安全生产责任状,把安全责任落实到岗位、落实到人头。

队伍建设

董事长与总经理,总经理与经营层其他成员,总经理与部门长、船长,部门长、船长与每一名员工层层签订安全生产责任状,把安全责任落实到岗位、落实到人头。

定期组织应急演练